nombreux engrais<\/a>\u00a0azot\u00e9s sous forme de granul\u00e9s. Ce type d’engrais est utilis\u00e9 dans le monde entier pour obtenir un meilleur rendement et est jug\u00e9 indispensable par de nombreux agriculteurs.<\/p>\nAinsi, en Gironde, Beno\u00eet Labouille utilise chaque ann\u00e9e \u00ab un peu plus de 10 tonnes \u00bb d’ammonitrate, un engrais compos\u00e9 de nitrate d’ammonium, sur presque toutes ses cultures en conventionnel. Cette formule d’engrais azot\u00e9 est \u00ab tr\u00e8s utile \u00bb, explique-t-il, car \u00ab directement assimilable par la plante \u00bb qui a besoin d’azote pour se d\u00e9velopper et b\u00e9n\u00e9ficie ainsi d’un \u00ab petit effet de boost \u00bb. Il pr\u00e9cise stocker cet engrais \u00ab sous des hangars propres, secs \u00bb et \u00e0 l’\u00e9cart.<\/p>\n
Le Liban est connu pour \u00eatre un gros consommateur d’engrais : avec 330 kg par hectare, le pays en utilise deux fois plus que la moyenne mondiale, relevait en f\u00e9vrier l’organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO). La Russie est de loin le premier pays producteur, avec pr\u00e8s de 10 millions de tonnes en 2017, soit 45 % de la production mondiale.<\/p>\n
Il entre aussi dans la composition d’explosifs<\/h2>\n
Le nitrate d’ammonium n’est pas un produit combustible : c’est un comburant, c’est-\u00e0-dire qu’il permet la combustion d’une autre substance d\u00e9j\u00e0 en feu. C’est pour cette raison qu’il est \u00e9galement utilis\u00e9 dans la fabrication d’explosifs. \u00ab M\u00e9lang\u00e9 au TNT (trinitrotolu\u00e8ne) ou \u00e0 la pentrite, il est utilis\u00e9 dans le b\u00e2timent, les mines et les carri\u00e8res \u00bb, pr\u00e9cise la Soci\u00e9t\u00e9 chimique de France.<\/p>\n
Conditions de stockage tr\u00e8s strictes<\/h2>\n
Pourquoi le nitrate d’ammonium stock\u00e9 au port de Beyrouth s’est-il enflamm\u00e9 ? La cause n’est pas encore connue. Mais \u00ab c’est tr\u00e8s difficile de le br\u00fbler \u00bb, note Jimmie Oxley, professeure de chimie \u00e0 l’universit\u00e9 du Rhode Island, qui a elle-m\u00eame travaill\u00e9 sur la combustion du nitrate d’ammonium. \u00ab Ce n’est pas facile (non plus) de le faire d\u00e9toner. \u00bb<\/p>\n
Le compos\u00e9, comme ses d\u00e9riv\u00e9s, sont soumis \u00e0 des r\u00e8gles strictes : il convient \u00ab d’isoler le stockage d’engrais des produits incompatibles avec le nitrate d’ammonium, surtout en cas d’incendie \u00bb, pr\u00e9cise une fiche technique du minist\u00e8re de l’Agriculture, qui cite notamment les liquides inflammables, les gaz liqu\u00e9fi\u00e9s sous pression ou les liquides corrosifs.<\/p>\n
Principaux risques et cons\u00e9quences<\/h2>\n
\u00ab Insensible aux chocs et aux frottements, le nitrate d’ammonium est un explosif\u00a0m\u00e9diocre<\/em>\u00a0sauf s’il est m\u00e9lang\u00e9 \u00e0 des combustibles comme des hydrocarbures, ou s’il est fondu et confin\u00e9 lors, par exemple, d’un incendie violent \u00bb, indique la Soci\u00e9t\u00e9 chimique de France.<\/p>\nLes explosions sont typiquement des d\u00e9tonations qui causent d’\u00e9normes dommages en raison de l’onde de choc supersonique, qui est clairement visible sur les vid\u00e9os \u00bb de Beyrouth, commente Andrea Sella, chimiste \u00e0 l’universit\u00e9 londonienne UCL, cit\u00e9 par le Science Media Centre. Selon lui, il s’agit d’une \u00ab faille de r\u00e9glementation catastrophique, car les r\u00e8gles sur le stockage du nitrate d’ammonium sont tr\u00e8s claires \u00bb.<\/p>\n
Au vu \u00ab des premi\u00e8res fum\u00e9es de couleur blanche, suivies d’une explosion qui a rel\u00e2ch\u00e9 un gros nuage rouge et brun, puis un nuage blanc en forme de\u00a0champignon<\/em>, cela indique que les gaz \u00e9mis sont des vapeurs de nitrate d’ammonium blanc, du protoxyde d’azote toxique et de l’eau \u00bb, rench\u00e9rit Stewart Walker, professeur \u00e0 l’universit\u00e9 australienne de Flinders.<\/p>\nA l’origine de plusieurs trag\u00e9dies<\/h2>\n
L’un des tout premiers accidents fit 561 morts en 1921 \u00e0 Oppau en Allemagne, dans une usine BASF. En 1947, Brest fut secou\u00e9e par l’explosion du cargo norv\u00e9gien Ocean Liberty qui transportait la substance.<\/p>\n
En France aussi, empil\u00e9es en vrac dans un hangar de l’usine chimique AZF, dans la banlieue sud de Toulouse, quelque 300 t de nitrates d’ammonium ont subitement explos\u00e9 et fait souffler un vent de mort et de d\u00e9solation sur la quatri\u00e8me ville de France le 21 septembre 2001 : 31 personnes sont mortes, et la d\u00e9flagration fut entendue 80 km \u00e0 la ronde.<\/p>\n
Aux Etats-Unis, une terrible explosion \u00e0 l’usine d’engrais West Fertilizer, \u00e0 West au Texas, fit 15 morts en 2013. Un stock de nitrates d’ammonium a explos\u00e9 \u00e0 cause d’un incendie d’origine criminelle ; l’absence de normes de stockage avait \u00e9t\u00e9 mise en cause par les enqu\u00eateurs.<\/p>\n
Le nitrate d’ammonium peut aussi \u00eatre utilis\u00e9 dans des engins explosifs. Le 19 avril 1995, Timothy McVeigh avait fait exploser une bombe fabriqu\u00e9e \u00e0 partir de deux tonnes de l’engrais devant un b\u00e2timent f\u00e9d\u00e9ral \u00e0 Oklahoma City, tuant 168 personnes.<\/p>\n
Mais la professeure Oxley nuance en rappelant que le nitrate d’ammonium est devenu indispensable \u00e0 l’agriculture et \u00e0 la construction. \u00ab Nous n’aurions pas ce monde moderne sans explosifs, et nous ne pourrions pas nourrir la population actuelle sans les engrais au nitrate d’ammonium \u00bb, dit-elle. \u00ab Nous en avons besoin, mais il faut faire vraiment attention \u00e0 ce qu’on fait avec \u00bb.<\/p>\n
\u00a0R.N<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Selon le Premier ministre libanais, environ 2750 tonnes de nitrate d\u2019ammonium \u00e9taient stock\u00e9es dans l\u2019entrep\u00f4t du port qui a explos\u00e9, causant des dizaines de morts et des d\u00e9g\u00e2ts sans pr\u00e9c\u00e9dent dans la capitale libanaise. 2750 tonnes\u2026 Ce nombre, qui donne le tournis, c’est la quantit\u00e9 de nitrate d’ammonium stock\u00e9e dans\u00a0l’entrep\u00f4t du port de Beyrouth qui […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6674,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6673"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6673"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6675,"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6673\/revisions\/6675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6674"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.timesalgerie.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}